摘要: 我厂钻杆是由钻杆管体和钻杆接头摩擦对焊而成.钻杆摩擦对焊后在钻杆管体内外形成10mm左右厚度的环形飞边.通常的生产工艺是在QKA1319套管车床上车削内外飞边. 1.现状分析 由于内外飞边是在高温下形成,又经过了快速冷却,所以不易车削.其中内飞边更难以车削,原因是内飞边与钻杆接头端面之间的距离大,车削时使用加长刀杆,车刀极易打刀崩刃,从而导致车床操作人员劳动强度大,生产效率低,刀具的使用成本增加,钻杆生产线工序不流畅,经常出现卡壳现象.