摘要: 航空发动机高效加工需要建立航空发动机难加工材料切削加工性综合评价体系,从刀具角度评价其切削性能,从零件加工角度评价工件的可切削加工性,实现工件与刀具的合理匹配.航空发动机难加工材料切削工艺应分阶段优化:粗加工以加工效率为目标,精加工以零件表面完整性和加工效率为目标,并进行仿真分析.应研究具有代表性的高强度结构钢、不锈钢、粉末高温合金、钛合金等材料在不同热处理条件下的车、铣、钻、镗等加工工艺.针对不同工件材料、加工特征、刀具材料、刀具结构与几何参数等影响因素,设计选择合理的因素水平,进行切削试验,优化不同的高效切削加工参数,建立实用的切削数据库.