摘要: 某型航空发动机主燃油控制系统中的配套燃油流量调节器中装有一种高精度空气密封圈,密封圈与密封轴之间既有旋转运动又有相对轴向移动,其密封要求很高.该空气密封圈是由金属骨架和密封圈(非金属密封材料)组成.金属骨架由铝制成;密封圈材料是工程氟塑料,内孔尺寸精度0.005mm,表面粗糙度值Ra=0.32μm.因氟塑料具有回弹性,所以用传统的制造方法精加工后的零件放置一段时间后空气密封圈内孔尺寸变小,装配过程中与轴配合产生过盈,不但影响轴的运动灵活性,而且由于过盈较大加剧了早期磨损;进而在使用中发生漏气现象,导致系统压力降低、流量降低.