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中国机床应如何撑起汽车工业这片蓝天(4)

2009-06-25  来源:中国金属加工在线(mw1950.com)  作者: 索菲娅

    薛殿伦:给国产设备一个包容的空间

  湖南江麓容大车辆传动股份有限公司副总经理薛殿伦则认为应该给国产设备一个包容的空间,他说,针对汽车工业来讲,我们国家确实很落后,我认为主要原因第一个是市场的问题,市场是推动力,过去汽车企业一直是合资,特别是我们的国有企业、合资企业,完全把宝压在外资的身上,这种做法不可取。

  第二个是装备的问题,零部件落后、整机落后,这归根结底还是个市场的问题,没有市场,国产整机和零部件怎么发展?购进外资是来的快,但是产品没有主动权,把市场都让给了洋人。

  我认为这次振兴规划特别好,在大型项目实施的过程中,强调政府的领导、协会的领导,在实施的过程中,要加强监管机制,要协会、学会、联盟监督,以市场来推动。我认为凡事都要有个过程,国产设备的发展也是一样,要先容忍一下,我们的产品中国金属加工在线版权所有才能逐步完善,如果一直不给机会,没有市场,那么国产设备永远不能进步。但是这个过程也不能时间太长,我们国产设备也要加速自身的快速发展,汽车下乡说明国家已经明确,要用市场拉动发展。农村的容忍度好一些,对产品的要求不是很高,给了我们国产设备一些发展的空间。

  不要总是拿国外的标准来要求国产设备,国产设备一直在高速发展,国外发展二十年,我们发展四五年就追上了。国产设备现在虽然落后,但是也不能因为落后就不去生产了,那样我们永远会落后,要给国内供应商一个平台,给他们一些市场,整机厂要给零部件厂机会,汽车制造厂要给整机厂机会。企业要经济效益,也要有社会责任,不要把中国的市场拱手让给他人,我们要有容忍、包容的心态。

    唐善洲:给国产设备一个机会

    东风汽车公司设备制造厂副厂长唐善洲表示说,我认为国外设备是好,但国产设备也很好,因为有的公司很有钱,所以会全部选用国外的,保证质量。国外的设备相比国内设备确实要好一些,但是目前我们国内产品也有用到大客户中去的。反应还不错。国外设备可靠性比较好,可以关键部件选用,其他部件可以选择国产设备,也请汽车厂给国产设备一个机会!

    编者按

  发展汽车行业自主品牌,促进汽车装备的国产化,这些年一直被大力提倡,可是存在的中国金属加工在线版权所有问题也确实很多,以前中国汽车行业的产品自主权在外方,不仅汽车行业的自主品牌难以发展,而且影响了装备购置上的发言权。从广汽与日本丰田的合作来看,中方没有自主权,连一个锤子都要从丰田进口,根本谈不上设备使用的国产化。只有汽车行业将技术控制在自己手里,才能促进设备国产化的提高。

  汽车振兴规划的出台,为汽车自主品牌研发和国产化设备的采购提供了很多的道路,未来的10年,中国汽车产量预计要从现在的800多万辆上升到2000多万辆,难道还要继续花费几千亿进口生产线?这是中国机床企业为汽车业提供装备的最好机会,如果不抓住,将会与这个行业失之交臂!

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