
2008年4月2日,“中国汽车工业与装备制造业发展论坛”在重庆南坪国际会议展览中心的多功能会议厅隆重举行。来自机械行业的多位领导参加了此次论坛,并进行现场讲演。《金属加工》(原名《机械工人》)、《现代零部件》杂志和“中国金属加工在线”记者对此次论坛进行了现场采访。

论坛现场来自机械行业的众位高层领导

原中国机械工业部部长何光远认真听取论坛报告
中国汽车工程学会秘书长付于武在“中国汽车产业现状及发展趋势”的讲演中提到,我国汽车产业在国民经济和全球汽车产业中的地位已经进一步增强,并表现在以下几个方面:
1、中国已稳居世界汽车生产与消费前三位。
2、自主品牌汽车稳定增长。
3、“走出去”态势初步形成。
4、兼并重组获得重大突破。

中国汽车工程学会 付于武秘书长
在“中国汽车工业与装备制造业发展论坛”上发表讲演
随后付于武秘书长谈到了当前我国汽车产业发展存在的几个主要问题
第一、虽然出现大型企业重组的苗头,但产业结构调整依然滞后。
第二、自主创新活动虽然加速发展,但仍然面临诸多挑战。
第三、零部件创新能力弱,依然是汽车产业发展的薄弱环节。
第四、产品结构逆向发展,新能源汽车急待明确方向

“中国汽车工业与装备制造业发展论坛”现场观众
在演讲最后,付秘书长对我国汽车产业发展未来走势进行了判断
“2006年,中国的汽车产量超过德国,成为世界第三大汽车生产国,仅次于美国和日本;而在汽车销量超越日本,成为世界第二大汽车消费国和第一大潜力消费市场。
按照目前的增速,预计在“十一五”末期将成为世界第一大汽车生产国,2012年将成为世界第一大汽车消费国。”
其他演讲人及演讲题目介绍
| 演讲主题 |
演讲者 |
备注 |
| 汽车制造技术创新发展战略 |
陈长年 |
汽车工程学会装备部部长 |
| 发展数控机床提升汽车零部件制造水平 |
康来明 |
机械工业部第九设计研究院总工程师 |
| 构建具有市场竞争力的汽车发动机生产线 |
李喜咏 |
东风商用车制造技术部总工程师 |
| 汽车齿轮加工技术和典型装备 |
廖绍华 |
重庆机床集团总经理 |
| 高精度发动机缸体柔性自动线成套技术与装备国产化 |
王建军 |
东风汽车公司设备制造厂厂长 |
| 用国产数控系统装备国产数控机床 |
何敏佳 |
广州数控机床公司总经理 |
| 工业机器人在汽车工业与装备制造业上的应用 |
宋登明 |
成都广泰实业有限公司总经理 |
(《金属加工》、《现代零部件》杂志社与“中国金属加工在线” 论坛现场报道)