党的十七大代表、陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦近日在接受记者采访时表示，十七大报告提出加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，提出鼓励发展具有国际竞争力的大企业集团，为企业的发展指明了方向；陕汽有信心向着新的、更宏伟的目标奋进，有信心通过加快自身发展带动我国西部地区汽车产业发展，同时在国际市场中为中国重卡企业争得一席之地。

    能够成为十七大汽车行业的六位代表之一，张玉浦认为，这一方面说明社会对陕汽几年来健康迅速发展的认可，同时也证明，陕汽文化、陕汽职工的精神风貌，也为社会带来了很重要的影响。

    走过十几年来的改革和创新之路，陕汽已经由17年前中国西北偏远地区的三线企业，发展到今天中国重型卡车的五大生产基地之一。最近五年来，陕汽的年产值、销售额和净利润等多项指标都保持了60%以上的年增长率。今年以来，陕汽的表现更是势如破竹：前9个月，陕汽集团已经产销重卡4.47万辆，同比增长达到87.68%；实现工业产值132亿元，实现销售收入121亿元。与此同时，今年6月，陕汽的汉德车桥技术出口印度，实现了中国汽车零部件技术出口零的突破。

    对于这样惊人的发展速度和一个个令人瞩目的成绩，张玉浦认为，这是陕汽一贯坚持以企业发展为重，围绕着企业发展思考战略、思考改革措施，以及推进一些重要战略步骤的结果。

    张玉浦表示，陕汽的战略思维、经营理念、企业文化构成了陕汽正确的科学发展观，成为陕汽长期发展的推动力。这种竞争力比任何一种技巧、任何一项具体措施都要更加有力和长远。

    张玉浦说，陕汽的“做强做大”发展理念与国家在“十一五”规划中强调的“又好又快”发展理念相契合。张玉浦认为，卡车企业在国家“又好又快”发展战略中担任着重要的角色：一方面生产的产品本身即为耗能产品，因此如何贯彻“又好又快”发展，首先就体现在制造产品的节能减排上；另一方面，在生产过程中以及生产手段上，同样要做到有利于“又好又快”发展。

    因此他主张，在重卡发展现阶段，企业应该通过实现提高重卡品质和技术水平，改善生产产品过程中的运行质量来实现科学健康地发展，而并不赞同有些企业提出的“低成本竞争”。在中国重卡行业发展的今天，国产重卡的价格已经相当于国外同类产品三分之一的价格，如果再一味追求低成本竞争，无疑就会在产品研发等涉及产品品质和企业运行质量问题上缩减投入，不利于我国重卡产品品质和技术水平的提高。

    陕汽将这种科学发展观进行总结，提出了“德赢天下”的企业发展理念。这种理念形成了陕汽实施的若干大的动作：如加大产品研发力度，提高重卡的经济性能和节油性能；从2006年开始，陕汽与潍柴动力、法士特变速箱和汉德车桥等零部件供应商，形成了国内最具优势的“黄金供应链”体系。同时，陕汽在行业内首次发布了关于卡车司机生存状况的调查报告，适时推出了运煤王系列产品，有效地缓解公路超载压力。这些举措体现了陕汽的发展理念，即始终把用户利益、社会利益放在首位，因此也为陕汽带来了巨大的商业成就和为业内赞誉的口碑。

    张玉浦表示，坚持科学发展观对卡车制造企业的发展尤其重要，“十一五”期间是重卡发展的黄金期，无论在国内还是国外市场都有着巨大的需求，卡车企业只有做好正确的规划才能抓住机遇。他也希望把握住这一良机，带领陕汽再上一个台阶。陕汽在“十一五”期间制定的目标是，实现产值300亿元，到2012年达到500亿元。同时他还表示，在今年获得中国名牌称号的基础上，将加大对海外市场的开拓力度，努力打造中国卡车的国际品牌形象。