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第25届全国汽轮机行业金切与工艺技术联络网年会圆满召开

2017-11-15  来源:金属加工在线  

2017年10月25~28日,一年一度的全国汽轮机行业金切与工艺技术联络网年会(以下简称:联络网年会)在美丽的西子湖边、钱塘江畔召开,来自全国主要汽轮机行业企业、刀具供应商以及业界媒体等近150位专业人士参会。汽轮机行业工艺年会已经连续举办了25届,是全国汽轮机行业企业之间、汽轮机企业与金属切削行业企业之间相互沟通与交流的联谊平台。

本届联络网年会由杭州汽轮机股份有限承办,会议由杭州汽轮机有限公司副总工程师赵坚勇主持。中国机床总公司副总裁吴放,联络网理事长、上海汽轮机厂原副总工艺师吴天明,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司副总工程师王红海,东方电气集团东方汽轮机有限公司总工艺师冷进明等汽轮机行业成员单位专家出席开幕式。

杭州汽轮机有限公司副总经理兼总工程师孔建强在致欢迎词时表示,汽轮机行业如何转型升级、工艺技术要怎么发展并保持竞争优势是行业面临的重大课题。因此,汽轮机行业需要通过这次会议研讨,带来发展新思路,通过广泛的技术交流和分享提高,进一步促进汽轮机行业的产品制造能力和水平,推动汽轮机行业的整体技术进步和品质提升。

 

杭州汽轮机有限公司副总经理兼总工程师孔建强

吴天明理事长分析了汽轮机行业的成绩、形势、困难以及应对措施。他介绍说,过去五年,汽轮机行业取得了辉煌的成绩,2016年我国发电装机达到16.5051亿千瓦,与2012年相比,增幅达4.9899亿千瓦,这几乎相当于5.5个英国发电装机容量。2012年以来,我国电源结构经历了最为彻底的调整期。在发电装机容量高速增长的同时,与五年前相比,我国的电力供应已经更加绿色、低碳。针对在当前国家大力提倡煤电去产能的行业背景下,汽轮机行业该如何应对的问题。吴天明理事长给出了四点建议:①加快发展燃气轮机产业,特别是重型燃机产业;②积极承揽改造机组;③安全高效地发展核电;④把握“一带一路”走出去战略的机遇,助力电力设备走出国门。

 

联络网理事长、上海汽轮机厂原副总工艺师吴天明

业内企业积极参与技术交流

本届联络网年会得到杭州汽轮机股份有限公司的高度重视,各大汽轮机企业热情参与。上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂、东方电气集团东方汽轮机有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、南京汽轮电机(集团)有限责任公司、北京北重汽轮电机有限责任公司、广州广重企业集团有限公司、青岛捷能汽轮机集团股份有限公司、中国长江动力集团有限公司、无锡透平叶片有限公司、杭州汽轮机股份有限公司等国内10家成员单位的领导、专家及技术骨干全程参与。来自上述企业的12位技术骨干围绕各自公司在生产实践中技术经验、技术突破以及加工中的难点进行了报告并与参会专家进行交流。

 

获奖报告作者与领导合影

随着国家节能减排工作的深入,电厂对老机组改造的需求增加,汽轮机厂对电厂改造工作投入加强,为了提高改造工作速度,对于原件补充加工的,力争在电厂台位上进行,减少零件返回制造厂运输时间,这样对能在现场应用的移动设备需求产生了。来自哈尔滨汽轮机厂有限责任公司工艺处的贺佰仲分享了该公司在某些机组改造过程中需要对汽缸内壁进行补充加工,而自主研发的高效汽缸现场加工数控移动铣床经验。该铣床通过增加设备刚度、增大设备动力、系统减震、选择合理刀具等提效措施,加每半缸由原来使协作厂进口数控移动平面铣加工花费20多天时间缩减为只需4天,而且不用打磨即合格,效率比进口设备提高5倍,缩短电厂改造时间、节约外协费用。

针对V型密封槽传统加工工艺存在加工效率低、必须使用平旋盘进行精加工、表面粗糙度难以完全保证等缺点,杭州汽轮机股份有限公司静子车间的傅豪介绍了新汽法兰端面V型密封槽旋风包络法铣削应用。该方法通过从V型槽加工特征截面出发,将切削特征视为一系列不等宽的环形截面,重新进行加工方案设计、数控加工程序设计以及刀具结构设计,使加工V型槽加工效率和表面粗糙度均有明显提高。

一直以来汽轮机厂都是采用现场试切叶片,根据切削时间、功率消耗、刀具磨损和个人经验来评估涂层优劣,但是该方法实际并不利于涂层优选。因此,东方汽轮机有限公司的谢鸿介绍了铣刀涂层及切削参数优选方法研究。他通过“工件-涂层-刀具匹配”切削仿真研究了不同切削速度下涂层-基体界面的最大剪应力和涂层最大压应力,并引入安全系数临界值,得到涂层TiAlN(50.3%Al)匹配的理论切削速度不宜超过130m/min的研究结果。

喷嘴块叶片加工难点主要集中在装配内背弧和汽道背弧的加工上。青岛捷能汽轮机集团股份有限公司分享了喷嘴块叶片加工优化方法。该方法采用线切割加工装配内背弧工序简化了工艺加工过程,减少了工装、刀具的投入。而且线切割工装的通用性较强,降低了制造成本。进汽边缺口部分由原来的线切割优化到铣制加工,提高了加工效率。曲轴组合件工装对压圈进行了重新设计改进,最大限度地利用了设备的加工极限,新设计的曲轴组合件工装在普通卧式铣床上加工汽道背弧,加工效率较高。对于铣制汽道背弧工序来说,此加工方法每加工一片喷嘴块只需1~2分钟,较数控加工,效率更高。

刀具企业先进技术助力汽轮机行业发展

本届联络网年会上,山特维克可乐满、山高、伊斯卡、瓦尔特、肯纳、雄克、高迈特、钴领、格林利福、赛迈克斯等进口刀具品牌,厦门金鹭、欣兴工具、恒锋工具、无锡国宏、成都邦普、上海哈申等国产刀具品牌,以及中国机床总公司、西夏墅工具研究所、金万众、PVT、帕莱克、贵阳黎阳装备、卓勒、东安利峰等单位和企业也一同参会。十二家刀具企业介绍了他们针对汽轮机行业的高效解决方案。

山特维克可乐满介绍了他们的PrimeTurning(全向车削)技术。全向车削与数十年来基本保持不变的传统车削操作不同,此方案允许机加工车间仅使用一把刀具即可完成纵向(前进和后退)、车端面和仿形切削操作。PrimeTurning和CoroTurn Prime车削刀具,可以使单把车刀实现在各个方向上的车削加工,与现有车削方法相比可将加工效率提升50%甚至更高。

 

山特维克可乐满技术专家发言

恒锋工具介绍了该司的情况以及主要产品。据介绍,恒锋工具自主研究开发的“汽车自动变速器加工用精密螺旋花键拉刀”、“超临界汽轮机转子枞树型轮槽精密高效加工特种铣刀”、“特大型精密花键拉刀”、“高效精密渐开线花键搓齿刀”、“精密筒式外花键拉刀”、“高精度复合平面成型拉刀”以及“特种数控硬质合金刀具”等十五个品种的数控精密拉削铣削等刀具和数控精密搓齿刀具,具有非常好的实用性,已在部分汽轮机企业得到应用。该司数控精密拉削刀具市场份额占国内市场的30%以上,精密渐开线环塞规市场份额占国内市场60%以上。

格林利福(Greenleaf)介绍了陶瓷刀具在燃汽轮机领域的应用。Greenleaf公司推出的新型晶须增刃陶瓷刀具材料WG-700。WG-700是该公司自主研发的一种尖端的晶须增刃刀具材料,经过对晶须材料进行优化处理,使WG-700的基体的抗冲击性及耐磨性有很大提高,整体强度大大增加。

伊斯卡的技术人员介绍了MATRIX FAMILY。伊斯卡最新推出的MATRIX魔力刀具柜,能为用户更好地管理库存、减少刀具消耗、提高加工效率。MATRIX魔力刀具柜通过CTMS刀具管理软件实现7天24小时无人值守的刀具自动分发,并可跟踪刀具使用情况、刀具寿命、库存消耗等信息,帮助用户及时了解的库存以及消耗。

结语

我国汽轮机行业在过去几十年之所以能够高速发展,并成为行业规模全球最大,技术能力世界一流,为国民经济的建设作出巨大的贡献,这其中汽轮机行业协会的作用功不可没。联络网年会为广大技术人员提供了相互交流、学习和共同提高的平台。对汽轮机行业整体技术水平的提高有重要的指导作用,同时也促进了国内外刀具企业在研发制造技术方面的提升,对上下游企业有积极的影响作用,这也是这么多年以来汽轮机年会不断发展和巩固的根本原因。

(《金属加工》记者乔印凯、曹雪雷报道)

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