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做强装备制造业 铸就中华复兴梦(上)

2014-07-25  来源:金属加工在线  单位:机械工业信息研究院  作者: 程都

机械工业信息研究院 程都
机械工业信息研究院 程都

(本文由金属加工在线原创,转载请注明出处)

  梦回甲午:又到一个关口

  2014,又是一个甲午年。在春晓,中日风波再起。国人不能忘记曾经的痛,也不能忘记曾经的梦想——“挺起脊梁”。

  21世纪的前十年,积攒了三十年要素红利的泱泱中华厚积薄发,2010年制造业产值比重占全球份额19.8%,跃居世界第一,而美国以19.4%的比重位居第二。似乎中国离制造强国近在咫尺。

  然而仔细查阅历史,我们会发现,这一局面似曾相识。根据贝洛赫的《1750-1900年国际工业化水平》,早在1830年,中国的制造业产出份额就占到全球的29.8%,位居世界首位,到了1860年,中国的世界制造业份额还占到19.7%,与英国基本相当。然而这个“世界第一”并非一架充满活力、喷吐蒸汽高速运转的大机器,而是由全国各地不计其数的小手工业者,长期默默无闻拼凑起来的泥足巨人。很快,西方小国撞开了清帝国的大门,巨额的赔款流向海外。国人意识到,织锦罗缎缠不住洋人的大脚,青花瓷壶顶多砸破脑袋,枪炮却能致人死命。中国在近代史上屡遭屈辱,丧权辱国,除了政治腐败以外,大刀长矛敌不过帝国主义列强的坚船利炮是重要原因。

  归根到底,装备制造业是国家的根基,正如习总书记在调研时多次强调:“装备制造业是一个国家制造业的脊梁!”,“要做一个强国,就一定要把装备制造业搞上去”,“要实现中国梦,装备制造业这个基础必须打牢!”突破这个关口,中国,才能更上一层楼。

  赶超之路:量变与质变的转换

  从量变到质变,是事物发展的一般规律。我国装备制造业已经发展了六十年,从无到有,从小到大,整个行业依托国家强有力的支持,充分发挥资源成本优势和超大规模市场优势,在体量上实现了对世界装备强国的赶超。2009年中国装备制造业总值为2.22万亿美元,超过美国0.7万亿美元,2010年超出美国1.24万亿美元。数控机床、汽车、船舶、光伏设备等多数装备产品的产量位居世界首位。产量之大,出口之多已经逼迫发达国家屡次采用贸易保护手段维持本国产业的生存。

  然而,仅仅体量的扩大并不会直接带来质的飞跃,质的升华需要在产业在规模发展的过程中不断积淀产业基础、提升技术能力、优化生产方式、孕育重大创新。

  技术创新在各个行业都广泛存在,千千万万的技术创新都是人类文明大厦的墙砖屋瓦,而装备制造业的技术创新,则会成为划时代的阶梯,重塑整个世界的格局。纺纱机、蒸汽机的创造发明,奠定了日不落帝国的辉煌;电力、内燃机为核心的第二次工业革命给了山姆大叔纵横天下的机会。

  从帕维特对产业创新特性的研究来看,机床、汽车、专用设备等装备制造业的大多数产业一直属于熊彼特II型产业,其技术发展的特点是突变式、颠覆性创新少,积累式、螺旋式创新多。昨天的创新会成为明天创新的起点,创新的边际依附核心知识扩展。因此,后发国家追赶难度大,常常让人感觉“姜还是老的辣”。

  我国的装备制造业在国家“大推动”发展模式下建立,产业的“植入”性质强,基础研究和自主研究少,更有一段时期还误入了“造不如买,买不如租”的泥潭,底层技术和配套产业发育不足,支撑乏力。工程机械的液压部件、大规模集成电路、高档机床数控系统,这些装备核心部件统统需要进口,日本一次地震造竟能造成国内多数工程机械企业停产。高级电子芯片、航空发动机,要么缺乏设计能力,要么缺乏制造能力。国家创新体系建设不完善,产业研发体制不顺畅,装备研制企业和用户企业缺乏紧密的纽带,产学研合作缺乏效率,科研成果转化率低,装备制造业的技术创新不如人意。

  生产方式的改善也是产业突破发展瓶颈的有效途径。美国的崛起很大程度上要归因于模块化制造方式对欧洲传统制造方式的取代。装备制造业开启了工业时代的大门,工业化国家都在不同时期推进了生产的机械化、自动化,通过机器对人的替代,降低人和工作岗位的机械性和工具性,发挥人的创新性。这一过程提升了产业效率、扩张了产业规模、提高了生产质量、劳动密集型产业得以转移,资金和技术密集型产业快速发展。在这一方面,我国的步伐远远落后。

  1952年,第一台数控机床就在美国诞生,1980年日本已经开始大规模普及工业机器人,台湾地区从1982年起,连续推行了三个产业自动化方案,振兴自动化装备产业。而我国作为世界工厂,很多制造企业到现在还停留在人工操作、作坊生产的阶段,工业文明都还没有得到普及。

  从一些调查数据来看,美国1993年装备制造业的数控化率已经达到43.2%,我国在2011年才达到15.7%。2011年我国工业机器人的渗透率为22台/万工人,是韩国的1/17。2012年我国数控机床的渗透率为25%,仅达到日本1988年的水平。2012年我国工业自动化整体水平仅为26.3%,而台湾地区在1995年就已经达到54%。

  要实现装备制造业质的提升,中国有很多短板需要补齐。

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