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天润曲轴孙海涛:目标立足世界前三强

——访天润曲轴股份有限公司总经理孙海涛
2013-09-05  来源:现代零部件  作者: 百川 胡志强
        2011年是“十二五”的开年,国内的重点汽车零部件企业在产品创新上有哪些特点?关键技术上有哪些新的突破?“十二五”总体打算是什么?带着这些问题,MC记者采访了天润曲轴股份有限公司总经理孙海涛先生。

   孙海涛首先向我们介绍了一下天润曲轴公司的基本情况,然后介绍了企业“十二五”开年做的主要工作。孙总说,天润曲轴股份有限公司是以生产“天”牌发动机曲轴为主导产品的中国规模最大的曲轴专业生产企业之一 。公司拥有年产50万支曲轴毛坯的德国KW铸造生产线、50万支曲轴毛坯的锻造生产线和奥地利气体软氮化曲轴生产线;采用美国、意大利、英国、德国等发达国家高精尖加工与检测设备,组建了具有国际先进水平的重、中、轻型载货车及轿车曲轴加工生产线和连杆生产线,年产锻钢曲轴、球墨铸铁曲轴达80万支,连杆100万支。

  谈到“十二五”开年企业产品创新情况时, 孙海涛介绍说:“2011年,我们在产品技术创新方面下了很大的功夫,开发的都是高端的客户,开发了上百种新产品,估计曲轴、连杆等新产品的总量在100万套左右,主要配套康明斯的合资工厂、卡特皮勒苏州工厂、伯金斯无锡工厂及出口到欧美等地区。这些产品既有为轿车配套的,也有为重型载货汽车配套的,既有铸钢件,也有铸铁件。我们开发的曲轴、连杆供给发动机企业,发动机企业再配套供给高端的汽车企业客户。现在潍柴动力、玉柴、一汽锡柴、上柴、东风康明斯、西安康明斯等国内重点发动机企业大量采用了天润曲轴的产品,北汽福田康明斯发动机50%用的都是我们企业的产品。另外,东风康明斯LZ型发动机、西安康明斯11L M11型发动机也都是我们供货。国内大功率发动机曲轴有50%由天润公司配套。”

  “近两年,企业开始往乘用车领域拓展,开发了不少新产品,目前已为海马、广州菲亚特、上汽荣威提供配套。2011年,天润曲轴的产值估计1亿多元。”孙总说,商用车领域是企业配套的关键领域。刚开始进入该市场时,配套量不是很大,现在不一样了,我们已经连续为欧美一些发动机公司供了三年货。企业产品出口逐年递增。“十二五”末,天润争取做到500万支连杆、800万根曲轴年产量。我们的总体目标是打造国际化的天润,做到世界前三强。

  谈到“十二五”开年,天润在关键技术上有哪些新的突破时,孙总说:“曲轴、连杆的关键技术我们已经完全掌握,天润的产品在性能方面和国外企业已没有多大区别,我们已经具备了独立自主知识产权产品的设计、研发能力,我们完全可以按照客户的要求独立设计产品。我们现在和山东大学、山东理工大学成立了曲轴设计研究院,开发了以铝代钢新技术,并已经广泛应用于潍柴动力、一汽锡柴的新产品上,与康明斯、卡特皮勒也在寻求新的合作。另外,我们有完善的试验及检测体系,有博士工作站和院士工作站,天润和英国尼克公司的合作也在进行中。过去,中国的主机厂不愿意国内零部件企业参与关键件的开发,对自主零部件企业不够放心。现在不同了,主机厂主动让我们和他们一起参与关键件研发。我们与主机厂合作后,对改进他们的产品设计有很大的帮助,因为我们开发曲轴产品非常多,对曲轴技术非常了解,什么样的曲轴都做过,主机厂对曲轴也很了解,但没有我们如此细致的研究。”

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