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佛吉亚李京城:立足中国,面向全球

2013-04-12   金属加工在线

  在中国汽车工业进入微增长时代之后,业内众多专家都认为,中国汽车工业由大做强的一个突破口就是零部件产业。中国汽车工业近10年的高速发展并不能掩盖国内汽车零部件行业水平的落后,而这也是目前中国汽车人心中的痛。提高汽车零部件产业的技术水平和制造水平迫在眉睫,跨国汽车零部件企业集团在市场呼风唤雨,而国内的汽车零部件企业急需证明自己,在与跨国企业同台竞争的过程中,本土化与国际化成为企业做强的关键。金属加工在线、MC记者应邀参加了“2013第五届中国汽车蓝皮书论坛”中的分论坛“零部件:本土化和国际化”,其中各位专家和嘉宾的真知灼见,不失为中国汽车零部件行业未来发展的成功之路。

佛吉亚中国区副总裁 李京城
佛吉亚中国区副总裁 李京城

  李京城:立足中国,面向全球

  第一,目前我们有8000名员工,外籍人员只有30名,这两个数字说明佛吉亚在人才的本土化方面非常关注,而且这也是我们认为在本土发展过程中最大的一个挑战。所以,人才本土化对佛吉亚在人事管理、企业发展战略方面都是一个重中之重的主题。

  关于研发,佛吉亚在中国的发展历程上,首先是伴随着我们的客户进入中国市场,从1994年与PHC在武汉建厂,到2000年初在长春为奥迪配套,以及其他客户的多元化。首先是产品,包括原材料的一些国产化,在此基础上进行开发,做产品的工业化相关的一些能力的匹配。从2005年开始,很多跨国企业在中国建立了研发中心,这也意味着随着主机厂在中国的发展,当地研发能力的建设变得非常重要。

  在这个基础上,随着合资公司更多考虑到国内的市场需求这种要求,同步开发的能力变得越来越重要。从2012年开始,佛吉亚下一步考虑的问题是如何在中国建立前瞻性开发的能力。这是因为,作为全球第六大的汽车零部件的供应商,佛吉亚四大主营业务板块(排气、座椅、内饰和外饰),其中在某些领域能够在主机厂产品开发过程当中带来更多的附加值,但如何给主机厂带来价值,这是佛吉亚正在考虑的一个重大主题。因此,佛吉亚在2012年成立了一个脑库,充分把握中国市场需求的变化,然后建议并且开发出适应中国市场的全新的产品。

  佛吉亚参加2013年4月20日上海车展的主题就是高端和创新,其中专门针对国内市场开发的沙漠绿洲后座椅的全新理念,其最初的想法是在中国市场通过调研得到的,然后把它变成产品。现在佛吉亚在华整个的研发能力已经进入全球的体系,是我们整个全球开发组成的一部分,而且佛吉亚在中国开发的产品也为全球分公司使用。

关键词:佛吉亚,汽车工业,汽车零部件,本土化, | 作者 :

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