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突破制造瓶颈 我国首支超大型船用曲轴研制成功

2011-07-22   科技日报

  我国首支超大型船用曲轴研制成功
  与曼恩系列90型曲轴相比可节能80%

  大连重工起重集团有限公司日前成功研制出我国第一支瓦锡兰系列82T型船用曲轴,该支82T型曲轴长13米、重235吨,是国内目前研制的最大型号和最大重量的超大型船用曲轴。该支曲轴的成功研制,标志着我国超大型船用曲轴研制迈上新台阶,改变了国内超大型船用曲轴长期依赖进口的局面,突破了我国超大型曲轴制造瓶颈,提升了我国造船工业的整体水平和国际竞争力。

  据介绍,此次下线的82T型船用曲轴与曼恩系列90型曲轴相比,工作时可节能80%,其规格等级、质量要求和制造难度远高于90型曲轴。主要特点是:一是冲程长,达3375毫米,比90型曲轴长1075毫米;二是质量要求高, 检测数据多达905个,近20%标准远高于90型曲轴;三是重量大,比90型重37吨。据悉,该曲轴是为熔盛重工制造的巴西淡水河谷40万吨矿砂船提供配套,其配套船型代表造船业低碳发展方向,市场前景十分广阔。目前,该支曲轴已通过瓦锡兰设计专利公司和挪威船级社的联检。

  辽宁是我国重要的造船基地。从2007年起,在辽宁省委、省政府的大力支持下,省科技厅连续多年把大型船用曲轴的研制作为科技攻关支持的重点,鼓励企业立足自主创新和引进创新,加快产品结构调整,推动产学研攻关。2006年底,国家发改委将开发大型、超大型船用曲轴的重任赋予大连重工起重集团,该集团凭借精良的装备和丰富的制造经验,先后攻克了曲拐R根加工、热装温度和直线度控制以及整体吊运和精加工等5大技术课题,成功开发出曼恩系列70、90型曲轴,瓦锡兰系列58TD型曲轴,共生产大型、超大型曲轴120多支,实现了具有国际领先水平大型和超大型曲轴的系列化和批量化生产。目前,大连重工起重集团正在加紧实施曲轴项目二期建设工程,工程竣工后,将形成年产150支大型船用曲轴的能力,成为世界一流的曲轴研制基地。

关键词:超大曲轴,船舶, | 作者 :

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