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海德汉:大模具——大挑战

2010-11-26  来源:中国金属加工在线(mw1950.com)  

  ——中国哲人吕不韦说过“难不在于其大小而在其时机把握”。iTNC数控系统在德国慕尼黑宝马集团的模具制造试点项目中经历的全新挑战恰说明这一点。

  飞驰的车——奔腾的心

  优异的驾乘性能和靓丽的车形不能不令人心动。大型模具在其中的作用不可或缺。这些模具的功效,如同其产品一样,都来自其效率。就是说,提高品质的同时必须缩短生产时间和降低生产成本。这是模具制造最突出的特点,它直接关系到价值创造。

  提高大型模具制造效率的试点项目

  车身覆盖件需要用高精度模具制造,但模具成本高而且是单件生产。材料切除多,面积大,雕刻面加工时间长。如果考虑到模具的模块化设计特点,结构复杂,其各部分必须完美配合,使这些问题更加困难。

  确定提高效率的途径时,必须考虑所有这些复杂因素:

  必须减少过多的加工步骤和缩短加工时间。这是多台大型机床联合工作的NC数控系统工作性能必须出色的原因。

  整个过程中必须避免成本高,耗时的人工修复工作。只有最终产品表面质量好才能满足这些要求。此外,模块化结构要求被加工的模具有更严格的公差。因此,精度和表面质量都是决定性因素。

  由于这些零件只有单件,成本高,任何加工差错和停机都将大大牺牲生产效率!因此,数控软件必须绝对稳定和整个系统必须确保过程可靠。

  宝马集团模具制造商经过大量调研发现一种可行的组合技术:Droop + Rein公司的新大型机床可以完美满足这个要求。他们希望这台机床与海德汉iTNC 530 NC数控系统联姻。

  两公司决策层面对面讨论中很快定出主要要求:最重要的要求是过程可靠。他们知道过程可靠是加工速度,表面质量和与其相关性能的保证。此外,复杂的模具也需要用更新和更强功能的数控系统。

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