一个整车厂在一个市场里是大规模本地化生产时并本地化采购还是以CKD的方式大规模进口，主要取决于市场规模，整车厂预期它的车型在这个市场的总的规模能做到多大。比如，如果它预期在中国能够销售到几十万辆，它在中国本地化生产就能实现规模效应。但如果每年只有几千辆的销量，在中国生产就没有规模效应。
从现状来看，除了极少数高端品牌（如奔驰）在中国的国产化率还比较低以外，其他绝大多数品牌都在提高其国产化率，在中国生产的汽车零部件的比例会越来越高，如2007年销量很好的凯美瑞从推出新车时的国产化率就达到了70%以上。这就说明，在中国市场能够实现一定的规模效应，中国市场有足够大的规模让整车厂来本地化生产；中国市场目前的激烈竞争情况，也迫使这些企业在中国本地化采购、生产。
汽车零部件关税案从2005年11月到现在，关于企业新车的零部件来源问题就要争论到WTO,从一个侧面反映出来的是中国广阔的汽车产业市场。
相关统计：根据中国汽车协会的最新统计，2007年,中国汽车的产销量已达到880万辆,2008年有望超越1000万辆,中国将成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车市场,中国汽车市场高速增长。 |
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