地铁5号线首次将盾构施工法应用于北京城市地铁隧道建设，地铁盾构施工的关键设备是盾构掘进机。北京地铁5号线施工用的土压平衡盾构机是耗资4800万元左右从德国引进的最新大型机械。经试验段的地下隧道盾构施工，积累了大量经验和实验数据，也显现出一些问题。

    盾构机的零部件还需要进口，而作为消耗品的盾构刀具更是成为影响施工工期和成本的一个重要问题。围绕提高盾构机刀具的使用寿命开展研究，进而实现盾构机刀具的国产化已成为急待解决的问题之一。北京工业大学相关课题组就盾构机刀具的修复及国产化进行了研究。刀具刃口的修复方法选择为堆焊；材料的选择方面，结合课题组的研究经验和盾构机刀具的性能要求确定为药芯焊丝。

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