我是1988年到上海汽轮机厂的，现主要负责公司的工艺技术工作，转子焊接技术是我们的一项重要工作。下面，主要介绍一下上汽厂焊接转子技术的发展和应用情况。

    上海汽轮机厂从1959年开始试验研究焊接转子技术，根据当时国家科学技术发展规划，1962年至1964年期间，在中央机械部门的具体安排下，与产、学、研联合攻关组一起，对大型转子的焊接技术课题进行了大量的试验研究工作，包括焊接工艺技术、焊接材料、坡口形式、焊接设备、转子材料技术及转子结构设计等研究领域。
历时3年，1964年成功焊接了6MW燃气轮机压气机转子。

    在此基础上，上汽厂继续努力，分别在1969年成功焊接125MW汽轮机低压转子，1971年成功焊接国产型300MW汽轮机低压转子，1982年又自主开发研制了强度更高的25Cr2NiMoV焊接转子锻件用钢，并代替原来的材料应用于125MW和300MW汽轮机低压焊接转子。1980年上汽厂当时的领导毅然决定，为深入全面研究焊接转子技术，充分掌握焊接转子的安全性，把已经安全运行了11年的当年第一根125MW机组的低压焊接转子更换下来做解剖试验，把转子解剖成了1400多件试样进行了充分的试验分析。至今，上海汽轮机厂已经成功焊接了压气机转子及鼓风机转子、汽轮机转子，各类转子共计360多根，这些转子全部取得了良好的使用业绩，没有出现一例因焊接造成的质量事故。

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